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少年探偵団少年探偵団マルタ・シチリア通信7

7 エトナ山は活火山
 シチリアにあるエトナ山は3,329mの高さでヨーロッパでもっとも活発な活動を続けている
活火山である。今年も3月に大規模な噴火を起している。
 今はシチリア島で有数の観光地で、車で1,900 mまで簡単に行ける。そこからロープウエイ
で2,500 mまで登れ、そこから3,000 mまではジープで行ける。更にガイド付きなら頂上近くま
で行けるとのこと。
 エトナ山の1,900 m付近は観光客であふれている。年に10回前後噴火が起きるのに危なく
ないのか?マグマの流動性が高いため溶岩ドームは出来ない。また、粘度は低いが傾斜が緩
いので溶岩の流れるスピードが遅いため逃げる余裕がある。そのため平気で観光客を入れて
いるとのこと。
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そうは言っても今年3月にはイギリスBBCの取材クルーが撮影中に爆発し、命からがら逃げかえっている。
(直後の様子を伝えるビデオhttp://www.bbc.com/japanese/video-39300172)。 
 またレストハウスのTVでで流している映像を見ていると結構被害も出ている。にも拘わらず
入山規制をしないのは日本では考えられないおおらかさである。
 余談ながら今年BBCのクルーが遭難しかかったときゲレンデでスキーを楽しんでいる人の
映像がネットに出ている。信じられない光景ではある。
 日本は事故が起きると役所や管理者の責任は厳しく問われるが、よほどのことが無い限り
自己責任を問われることはない。一方欧米ではある程度の規制はするが「それ以上は自己責
任でどうぞ」というのが基本的な考え方のようだ。欧米方式に全面的に賛同は出来ないが、
日本も「自己責任」という概念は持ち込んだ方が良いと思うが如何でしょうか?

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少年探偵団少年探偵団マルタ・シチリア通信6

6 シチリアについて
 今回マルタは7泊したがシチリアは僅か3泊で、シラクサ、パレルモ、ジャルディーニ・ナクソス
にそれぞれ1泊で、我々の旅行スタイルからすると異例の忙しい旅となった。そのため事前に
詰め込んだ知識を確認することなく、慌ただしく駆け抜けた。機会があればここだけで最低1
週間は滞在したいところである。
 シチリアはBC8C~フェニキア人(500年)、BC3C~ローマ帝国(700年)、6 C~ビザンチン
(東ローマ帝国)(300年)、9 C~サラセン人(イスラム)(200年)、11 Cノルマン人(200年)と比
較的安定した支配が続いた。
 首都パレルモにはサラセン・ノルマン時代の栄華の跡が今も残り、当時の教会や建物群9ケ
所が世界遺産に登録されている。西洋文化とイスラム文化が融合し、いま大きな財産となって
いる。これはノルマン王朝が前の支配者イスラム文化に破壊よりも融和の姿勢で臨んだこと
が大きい。
 ネットで調べると次のように記述されているが、今回はそれを実感することなくバタバタと
通り過ぎた。
《世界遺産はその当時、異なる宗教をもつ異民族(イスラム、ビザンチン、ラテン、ユダヤ、ロ
ンゴバルド、フランス)が共存を果たし繁栄したことをも証明しています。》
 近世以降は1266年アンジュー家、1442年アンゴラ家、1712年サヴォイ家、1718年ハプスブル
グ家、1735年ブルボン家と1860年にイタリアに統一されるまで目まぐるしく時代が移り変わっ
た。
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少年探偵団少年探偵団マルタ・シチリア通信5

5 マルタの印象
 本通信NO3でも述べたが首都ヴァレッタの海に面している部分は全て城壁で覆われている。
旧市街の街並みは美しく、どこを切り取っても絵になる。
その原因の一つは屋根の色が統一されていることであろう。
これはヨーロッパ全体に言える特徴である。
日本も日本瓦で統一すれば素晴らしい景観になると思うが、残念ながら地震に弱いというレッテルを貼られて悪者扱いされている現状では望むべくもない。

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 抜けるように澄んだ青い空、澄み切ってどこまでも青い海、林立するヨットの帆柱、縦横無尽に走り回る観光船、いつまで見ても飽きることはない。
観光客が押し寄せるはずだ。
旧市街を歩いていて目に就いたのが空き家の多いことである。
勿論具体的な数など判るはずもないが、とにかくよく目につく。
聞くところによると観光以外にこれといった産業はなく、平均月収は€1,000程度だが社会保証費は殆どが無料とのこと。
にも拘わらず空き家が多いのは税制に原因があるらしい。

 富裕層はいろんな理由で海外に出るが固定資産税が無料のため、自宅などを処分せず空き家で保有したまま放置している。
それらが長年蓄積し、今日のように空き家が目につく状態にまでなった、というのである。
今では持ち主を特定することすら難しい状況のようだ。

 何はともあれ世界最古の巨石文化を育んだ国、マルタ騎士団が築き上げた城塞都市、整備された海岸線沿いの遊歩道等々小さい国ながら魅力いっぱいの島である。
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どこまでも深い海の青、抜けるような空の青

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少年探偵団少年探偵団マルタ・シチリア通信4

4 マルタの歴史(その2)
 マルタはマルタ騎士団の拠点として有名だが世界最古の神殿が存在したことでも有名であ
る。最古のものは紀元前3600年のジュガンティーヤ神殿、BC 3000~2400年の間に30か所
以上作られたという。
 今まで最古と思われていたのはエジプトのピラミッドでBC 2500年だからそれより1000年
以上も前に巨石文化があったことが確認されている。その以外ではイギリスのストーンヘンジ
がBC 2000年、クレタのクノッソスがBC 1700年、万里の長城はぐっと新しくBC 214年。
 5000年も前にどうやって数十トンの巨石を運び込み、積み上げていったのか、多くは今で
も謎でロマンを掻き立ててくれる。
 ガイドブックには各神殿で写真のような巨大な女神が飾られていたと書いているが、今回
行った3か所では1か所しか確認出来なかった。
この女神は豊穣のシンボルとして崇められていたのであろう。

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少年探偵団少年探偵団マルタ・シチリア通信3

マルタ・シチリア・アドリア海・ナポリを回る32日間の旅も終わり帰途に就きましたが、しかしなかなか日本に辿り着きません。
☆アシアナ航空のローマ出発が6時間遅れで一旦ホテルで休養。
☆翌日04:00にソウルに向けて出発したもののレーダーの不調で黒海の東端からイスタンブールに逆戻り。そこで1泊。
☆現在イスタンブールで時間待ち中ですが、出発が06:00、ソウル着が22時ころの予定でさらにソウルに1泊。
☆日本到着は7/7の予定が7/9になる予定ですが、さて如何なりますやら。
お陰で得難い経験を沢山させていただき、トラベル=トラブルを満喫しています。
マルタ・シチリア通信3をお送りします。

3 マルタの歴史
 マルタ共和国は人口43万人、国土は東京23区の半分くらいの小さな国である。首都ヴァレッ
タは海に面した部分全てが城砦に囲まれている。この城砦は聖ヨハネ騎士団(マルタ騎士団)
が造ったものだ。この騎士団は1113年に十字軍の負傷者と病人看護の目的でエルサレムに創
設されたが1291年にイスラム教徒に追われキプロス島、ロードス島などイタリア、フランス、ギリ
シャを転々としたのちマルタまで落ち延びた。この地で商業・貿易で基礎を築き、病院建設とと
もにトルコ軍に備えて強固な城砦を築いた。(資金は欧州各国からの寄付)
 1565年強大なオスマントルコ軍の3か月に及んだ大包囲戦を凌ぎ切り経済文化両面で大発
展した。しかし鉄の掟を誇った騎士団も平和な時代とともに堕落し、1798年エジプト遠征途中
のナポレオン軍に無抵抗で降伏し、268年の及んだマルタ騎士団支配の幕は閉じられた。その
後イギリス支配が160年以上続き、1974年マルタ共和国として独立した。

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少年探偵団「マルタ・シチリア通信2」

現在今回の旅の締めくくりのナポリに来ています。
ナポリの街は清潔感には欠けますが、景色はどこへ行っても素晴らしくイタリアの魅力を改めて実感しました。
日本も観光資源は数多くありますが、この景色に対抗するにはよほどしっかりした戦略を立てて息の長い実行が求められます。
でもその長期的ビジョンはあるのでしょうが見えないなぁ、とチョッピリ寂しい気がする旅ではありました。
マルタ・シチリア通信2をお届けします。

2 早々のトラブル
 今回は出だしから躓いた。それがケチのつき初めで全体を通して次々と小さなトラブルと
は言えない齟齬が発生し、まさに「トラベルとはトラブルなり」だった。でもそれらのトラブルも
その都度対応しトラブルそのものを楽しむことが出来全体としては上々の旅であった。

 最初のトラブルはトランクの未着である。関空からアシアナ航空で仁川経由ローマに飛び、マ
ルタ航空に乗り継いでマルタに行った。

 アシアナ航空がローマに2時間近く遅れたため、ローマで荷物を受け取る暇がなく、荷物な
しでマルタ航空に乗り継いだ。マルタ空港到着後荷物配達の手続きをしアパートに向かった。

 翌日は観光に出て夕方帰宅したときは当然荷物が届いていると安心していたが案に相違し
て未着。翌日も、さらにその翌日も届かず結局まるまる3日間荷物なしで過ごした。

 下着類は購入して凌いだが、パソコンとスマホの充電が出来ず、どちらも電池切れで使えず
一切の連絡手段が断たれてしまった。

 その後クロアチア人ガイドのエレナさんと落ち合い、空港へ行ったり、ホテルで借りた電話で
空港へ何回も電話したりしたが埒が明かず、結局届いたのは3日後の夜であった。

 今後の教訓として「1日分の下着類、薬、PCやスマホの電源関係は機内持ち込みにしておく
べき」ということを骨の髄まで叩き込まれた。

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少年探偵団「マルタ・シチリア通信」

長らくご無沙汰しています。現在イタリアのソレントに来ています。
マルタ・シチリア・クロアチア・モンテネグロをロングステイクラブの仲間25人で回り、仲間と別れてナポリとソレントを回っています。
既に終わった旅のご報告を「」、続いて「クロアチア・モンテネグロ通信」としてお届けします。
相も変らぬ拙文ですがお付き合い下されば幸甚です。
                                                  神原克收

1 旅の概要

 今回もロングステイクラブの仲間25人とクロアチア人のエレナさん、合計26名の旅で期間は21日間。加えて我々夫婦とMさん(女性)の3人で事前にマルタ3泊+N夫妻と我々4人で事後に南イタリア8泊、合計32日間の旅です。

 今回もマルタのホテルに現地集合でスタートした。当然のことながら航空券は各自手配。
2人分の費用は本体の21日間で721,000円+航空券140,000円(ローマ往復+現地で片道2回)=861,000円/2人。
これに事前のマルタのアパート3泊22,000円+南イタリアのアパート8泊85,000円。
総合計=2人で868,000円

 全体で動く21日間の宿泊はホテルですが、個人で動くマルタ3泊と南イタリア8泊は全てアパートにしました。
アパートは広さが圧倒的に広くゆっくりくつろげます。キッチンは器具も揃っているので部屋食も楽しめます。難点は朝食がついていないのと初日の鍵の受け渡しを事前に打ち合わせておく必要があるくらいで大変快適に過ごすことが出来ます。
詳細は後日ご報告しますが、最近は個人旅行ではアパートでの宿泊を基本にしています。
今まで何回か利用しましたが特段の支障はなく事前に想定した範囲内で十分満足しています。
日本でも民泊が急速に増えているのは頷けますし、今後更に普及が加速するでしょう。

《ルート》
マルタ(4泊)~シチリア(3泊)~船中(1泊)~クロアチア(6泊)~モンテネグロ(4泊)~機中(1泊)
追加でマルタ3泊、ナポリ・ソレント(8泊)

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※後日ご報告しますが、今回初めて若干のトラブルがありました。でも決定的なものではなく、今後もAir bnbを積極的に利用するつもりです。
 
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経済学部卒業生による出版物2冊を紹介

経済学部卒業生による出版物2冊を紹介します。 46期 佐藤耕一氏と 15期中田陽之氏

  ①タイトル『あらゆる目標を達成するすごいシート』
著者: 佐藤耕一 (和歌山大学経済学部 46期卒業)
     日本実業出版社、発刊 2016年7月、価格¥1512(税込み)
   目標達成の専門家」が、1枚のシートを使って誰でも目標をクリアできるノウハウを紹介。
   目標を達成できないのは、達成のための行動を続けられず挫折してしまうから。
   その対策を「シート」を使いながら乗り越える方法を伝授。
  内容:
    第1章 その目標、達成できなくて当然です
    第2章 「目先のこと」だけを追えばすべてうまくいく
    第3章 みるみる目標が達成できる!「魔法の達成シート」の使い方
    第4章 周りを巻き込んで達成する! 達成シート4つの応用法
    第5章 部下の目標達成をサポート! 上司のための達成シートの使い方
       詳細→http://www.njg.co.jp/book/9784534054067/
   著者プロフィール:
   和歌山大学卒業後→工学修士(奈良先端科学技術大学院大学)、経営学修士(大阪大学)。
   新卒でJR九州に鉄道信号通信の技師として入社後、教育業界に転身。
  その後、京セラのコンサルティング会社へ移り、35歳で人事コンサルティング部の部長。
   目標面談やシート添削、進捗管理を実施し、これまでの対象者は14,000人を超。
   その目標達成指導ノウハウを体系化し、中小から大企業まで目標達成の支援を実施して
   いる。新経営サービスに転職し、人事戦略研究所にて組織・人事コンサルタントを務めた
   のち独立。現在、Petraf合同会社代表執行役員社長。


②タイトル「ザ・爺メン」—病気とスポーツの和-
著者: 五木原 陽 (和歌山大学経済学部 15期卒業 中田陽之)
     自費出版、発刊 2017年1月、価格¥1000(含税・送料)    
    今回は、1冊目「進め!夢に向かって」に続く2冊目となる著書「ザ・爺メン」。
    想定外の急性心筋梗塞を経験したお爺ちゃんが病気とスポーツの関係を書き下ろした
    ドキュメンタリー風私小説。中田さんが監督も務めた栄山大学(和歌山大学)硬式
    野球部の近畿学生野球連盟での1部リーグ~3部リーグ昇降格。
    限られた練習時間、限られた場所、限られた資金でも、1部リーグで活躍できるその
    要素は何か・・。詳細→硬式野球部のホームページはここ↓
                  http://www.interline.or.jp/~wubc/
    さらに、運動・栄養・リラックスからタイムライン・危機管理・勝つための条件・・
    スポーツと病気にについて自身の経験から得た考えを披露。
    細心(悲観的に準して)と大胆(楽観的に実行する)。優勝を目標にして今を戦う。
    (今をただ精一杯に生きる)。想定外を想定する(優勝と最下位)。ビジネスにも
    通じる話しで、今月、大阪支部人生塾でもお話いただき、大変好評を得ました。
                                          以上
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信26 鉄道の軌道幅について

26 鉄道の軌道幅について
 キシナウ(モルドバ)からブカレスト(ルーマニア)への移動は夜行寝台列車を利用した。途中
の国境で珍しい光景を見せてもらった。列車の台車交換である。モルドバはロシアの影響で広
軌の1,520 mm幅、ルーマニアは標準軌の1,435 mm幅である。交換方法はジャッキで車体を持
ち上げ台車を交換するという方式である。
 調べてみると鉄道幅には驚くほど多くの種類がある。一般的には広軌、標準軌、狭軌である
が広軌には1,520、1,524、1,600、1668、1,676 mmなどが存在する。標準軌は1,435 mmのみだ
が狭軌には1,372、1,067、1,000、914、762、610、600 mmなどがある。
 何故かくも多くの軌道幅があるのか?理由はさまざまである。
・純粋に性能論争 ・利害得失による思惑 ・軍事的理由などである。アメリカでは利害が絡ん
での理由が中心で、ヨーロッパはロシア等の侵略に備えての軍事的理由から異なる軌道幅に
なった場合が多い。
事実ロシアは1877年の露土戦争での苦戦、第一次世界大戦の初戦でドイツに大敗した原因
の一つに軌道幅の違いで鉄道が使えなかったことが挙げられている。
 インドでは植民地支配していたイギリスが意図的にインドの成長を遅らせるために6種類もの
軌道幅を作り、現在もその後遺症に悩まされていると聞いた(真偽の程は確信はないがほぼ
間違いないと思う)。
 こうした様々な思いが織りなした結果の車輪交換、見ていて飽きることはない。

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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信25 モルドバの凱旋門

25 モルドバの凱旋門
 モルドバの首都キシナウには小振りながらどこかで見たような凱旋門がある。そう、パリの
エトワール凱旋門を模して造ったらしい。大きさはおそらく世界最小クラスと思われる可愛さ。
後ろに見えるのは大聖堂と鐘楼。鐘はオスマントルコから独立後トルコの大砲で造ったとのこと。

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凱旋門と言えばパリのエトワール凱旋門(ナポレオンの命で建造、完成はナポレオン死後の
1836 年。高さは50 m。
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最古の凱旋門はコンスタンチヌスの凱旋門315年完成。
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世界最大は平城凱旋門(北朝鮮) 高さ60 m。
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信24 キシナウの市場

24 キシナウの市場
 キシナウの駅近くに青空市が出ていて寝台列車の切符発券の待ち時間に散策した。何でも
ありで実に楽しいひと時であった。質のいいものはないのだろうが何でも安い。ヨーロッパに
は蚤の市とかドロボー市などの青空市があるが、それらと比べるとまだまともなものを売って
いる感じがする。
 面白かったのは売り子が盛んに「コンピューター、コンピューター」と呼びかける。何だろうと
思って覗いてみるとソロバンであった。日本では見かけないタイプで中国から来たものだろう
か?確かにコンピューターには違いない???
 モルドバの名誉のためにお断りしておくが、キシナウの街には立派な中央市場がある。それ
でも駅舎の立派さとは程遠いが品物は豊富で活気がある。それ以外にも街の規模の割には規
模の大きな立派なスーパーがある。
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信23 立派過ぎる駅

23 立派過ぎる駅
 モルドバの首都キシナウは小さな町であるが、鉄道駅は実に立派だ。駅に入って豪華でキレ
イな内装にビックリする。床は全て大理石で内装全般に垢抜けしている。しかも切符販売の
ブースが7つもズラリと並んでいる。しかし1つを除いて全て閉まっている。それもそのはず、列
車は5本/日しか発着していない。この国の鉄道は国内線はなく国際線のみでモスクワ行3本、
S.ペテルブルグ行1本、ブカレスト行1本。にも拘わらず実に大きく豪華、何のためにこんなに贅
沢なものを造ったのか???
 今回はキシナウからブカレスト(ルーマニア)まで寝台列車を使った。人数が20人と多かった
ので全員の寝台が取れるかどうか不安で、日本から切符の予約をホテルの人に頼んだ。しかし
夏休みだとか何とかで一向に埒があかない。Tさんが散々苦労して交渉したが結局事前予約
は出来ず、キシナウ到着と同時に予約の為駅に走った。予約はオンライン化出来ておらず手作
業で延々1時間半掛かって無事予約が出来た。案ずるより産むが易し、ガラガラであった。
 駅舎だけでなくホームの実に立派である。察するにどこかの国の援助でこんな分不相応な
駅舎やホームが造られたに違いない。これだけの金があればもっと有益なものが造れただろ
うに。役人の融通が利かないのはいずこの国も同じということか?
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信22 モルドバ

22 モルドバ
 モルドバという国をご存知だろうか。場所は地図でご確認を。
人口356万人、面積は九州くらい、1人当りGDP約$1,600(世界213 ヶ国中165 位)という小国
である。
 この国は欧州の小国のご多分に漏れず列強の支配に翻弄された歴史を持つ。ソ連崩壊に伴
い1991年に独立を果たしたが、ウクライナとの国境沿いにロシア人が多く留まり、ロシアの支
援を受けて沿ドニエストル共和国を宣言していてモルドバの主権が及んでいない(国連や主要
国は国として認めておらず、モルドバの一部とみなしている)。
 今回キエフからバスでモルドバの首都キシナウへ向かうことを検討したが、その場合沿ドニ
エストル共和国を横切らねばならず、不測の事態を避けるため空路キシナウ入りすることにし
た。
 モルドバで有名なのはワイン。国土の80%がぶどう作りに適した丘陵地で、紀元前3,000年
には既にワインの生産が行われていた。今日まで5,000年に亘って美味しいワイン醸造のノウ
ハウが蓄積されフランス、スエ―デンはじめ欧州各国の王室で愛用されるなど同国の主要産
業だ。しかし近年ロシアの経済制裁でワインの輸出が滞り経済的には苦境に立たされている。
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                                                              神原克收
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信21 チェルノブイリ原発跡(3)

21 チェルノブイリ原発跡(3)
 現在の状況はどうか。事故炉の近くに展望台が設けられ観光客はそこまで行ける。4号炉は
事故直後の6月から11月に掛けて造られたコンクリート製の石棺で覆われている。その耐久年
数は30年ということでその補強が検討されたが強い放射線に阻まれて出来ず、その石棺の
上にさらに巨大なシェルターを造って覆う作業が進められている。その巨大なシェルターは事
故炉の300 mほど離れたと所で造られ、可動式で完成後事故炉の上まで移動するという。シェ
ルターの大きさは横257 m、縦162 m、高さ108 mで重さは36,000トンで世界最大の可動建造
物という。
 その巨大なシェルターは展望台のすぐ近くで造られていて、その巨大な姿を展望台から見
ることが出来る。輪郭はほぼ出来上がっていて近々移動されるとのこと。
 チェルノブイリ原発事故跡を見ていると福島の廃炉作業が完了するまでの気の遠くなるよ
うな歳月が思い遣られる。
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「少年探偵団通信」バルト・ウクライナ通信20 チェルノブイリ原発跡(2)

20 チェルノブイリ原発跡(2)
 最初は恐る恐るで、参加した女性の一部は完全武装していたが、放射線量の低さや周辺の
観光客のラフな服装などから緊張感は一気になくなり、完全武装は浮いた存在であった。

 途中遺棄された町の施設や公民館などをいくつか見たが学校などは教材等が散乱し、どの
施設もありのまま遺棄されているので生々しく、事故の悲惨さが伝わってくる。

 最後に原発従業員のために1970年に出来たプリピアチ市の廃墟跡を見て回った。事故前こ
の街は原発成金の街として有名を馳せていたらしい。あと4日で開園予定の遊園地が原発事
故のため結局一人の客も入らずに放棄されていた。遊具などもそのまま残っていて一層哀れ
を誘う。その他レストランや病院、ナイトクラブ、プールなど成金の街に相応しい華やかさを留
めていて一層哀れを誘う。

 半径30 km内は2010年まで立ち入り禁止措置が取られていたが、150人程度の住民は立ち
退きを拒否して住み続け、現在に至っているという。その住人の一人と偶然会って話をしたが
言葉が判らず肝心なことは聞けなかったのは残念であった。

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